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성북구(구청장 이승로)는 중단된 강북횡단선의 신속 재추진을 촉구하는 성북구민 서명부를 26일 국회에 전달했다고 밝혔다. 이 자리에는 주민대표 5인, 이승로 성북구청장, 김영배 국회의원(더불어민주당, 서울 성북구 갑)이 참석해 국토교통위원회 맹성규 위원장을 면담했다.
성북구민 61.5%에 해당하는 26만 명이 동참한 서명운동은 지역 교통 문제 해결과 균형발전의 절박함을 대변했다. 주민대표는 “거의 모든 성북구민이 강북횡단선 신속 재추진에 대한 열망으로 서명에 동참했다”며 정부의 관심과 지원을 요청했다. 이에 맹성규 위원장은 “국민의 불편을 덜어드리는 것이 정부의 역할”이라며 “경제성 중심의 예타 기준 개선 필요성에 대해 논의가 필요하다”고 답했다.
성북구, 강북횡단선 신속 재추진 26만 서명부 국회로 전달. 성북구 제공
이승로 구청장은 “단기간에 60%를 넘는 구민이 서명에 동참한 것은 강북횡단선 추진에 대한 구민의 강력한 의지를 보여준다”며 “서울시에 이어 국회에 서명부를 전달하며, 강북횡단선 실현을 위해 정부의 관심과 지원이 절실하다”고 강조했다. 김영배 의원은 “구민 60% 이상의 동참은 매우 드문 사례”라며, “강북횡단선은 성북구뿐 아니라 7개 자치구 주민 모두에게 필요한 사업인 만큼 초당적 협력으로 적극 지원하겠다”고 말했다.
앞서 구는 10월 18일부터 약 한 달 동안 목표 10만 명을 초과해 26만 명의 서명을 받았다. 성북구민 외에도 관내 8개 대학 관계자, 종교단체 등이 참여했다. 서명부는 지난달 29일 서울시에 전달되었으며 이번에는 국회에 제출됐다.
강북횡단선은 서울 동북부와 서남부를 연결해 교통 여건을 개선하고 지역 균형발전을 이끌 중요한 사업이다. 청량리, 정릉, 목동 등 7개 자치구를 잇는 연장 25.72km의 노선으로 서울시 재정사업으로 추진 중이다. 그러나 산악 구간 통과로 인해 비용이 높고 수요 예측이 낮아 지난 6월 기획재정부 예비타당성조사에서 탈락했다. 성북구는 강북횡단선 재추진을 위해 서명부를 다양한 기관에 전달하고 사업이 신속히 진행될 수 있도록 행정력을 집중할 계획이다. 서울앤 취재팀 편집
강북횡단선은 서울 동북부와 서남부를 연결해 교통 여건을 개선하고 지역 균형발전을 이끌 중요한 사업이다. 청량리, 정릉, 목동 등 7개 자치구를 잇는 연장 25.72km의 노선으로 서울시 재정사업으로 추진 중이다. 그러나 산악 구간 통과로 인해 비용이 높고 수요 예측이 낮아 지난 6월 기획재정부 예비타당성조사에서 탈락했다. 성북구는 강북횡단선 재추진을 위해 서명부를 다양한 기관에 전달하고 사업이 신속히 진행될 수 있도록 행정력을 집중할 계획이다. 서울앤 취재팀 편집
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